戰前基隆5---<引用>台灣小站

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美國人對臺灣感到興趣,其來久矣。



  早在1832年,美國傳教士Charles Repository就隨英國商船來臺灣考察,成為史上第一個來臺的美國人。他呼籲美國政府和基督教會將基督教傳入臺灣,並在其所著<<中國史概略>>中對臺灣有專門的介紹。1847年,美國與英國的海軍對臺灣島上的煤礦做有系統的調查。美國的「半島與東方汽船公司 」(Penisula & Oriental Steamship Company)與臺灣島上的住民簽下合約,以七塊錢一噸的價錢買下了七千頓煤。1849年9月7日,美國海軍「海豚號」(Dolphin)駛入基隆港,偷運出一些煤礦樣本,送往美國本土化驗,結果認定基隆煤礦的質量比英國利物浦所產的煤更佳。報告中並警告說:「有了如此便利的煤礦,可以減少美國對歐洲煤源的依賴。這將很快地引起其他國家對臺灣的注意。」(「海峽評論雜誌社」,4 引〞The Chinese Resposfatory"雜誌1849年7月號。)



  1854年3月24日,美駐華寧波領事赫厘士(Townsend Harris)向美國政府建議,為了擴張美國的商業和軍事基地,應該收買臺灣島。(Townsend Harris to William L. Marcy, Macao, March 24 ,1854, U. S. National Archives: CD, Macao, M-109) 1854年6月29日,美國東洋艦隊司令官貝里 (Mathew C. Perry)於締結「美日和親條約」後,派遣阿波特上校(Captain Abbot)及辛克萊少校(Lieutenant Commander Sinclair),率領軍艦從日本到臺灣,調查雞籠煤礦埋藏量,以及美國船遇海難而美國人被俘的情形。回國後,極力主張以武力佔領臺灣雞籠。(庄司萬太郎,1- 4)貝里向華盛頓當局提出備忘錄,主張:「先在臺灣建立一個美國殖民地或居留地,作為美國發展其東方商務的中心。」「只要在該島駐泊足夠的海軍,不但可以掩護並控制那些(中國沿海的主要)商港,而且可以控制中國東北海面的入口。」(「海峽評論雜誌社」,4 引「培瑞將軍書信錄,美國參議院文件第三十四卷第三十三之二冊第八十一頁」。)



  1856年12月12日, 英、法、美三國與清廷爭論修約(南京條約、黃埔條約、望廈條約)事宜之際, 美國駐華代理公使伯駕( Peter Parker)致函美國國務卿馬西(William L. Marcy),建議:如果中國拒絕擴大貿易範圍及其他權利時,法國佔領朝鮮、英國佔領舟山列島、美國則佔領臺灣。(Peter Parker to William L. Marcy,Macao,December 12,1856, U. S. National Archives:MD, China, M-92, R-14.)1857年2月12日,美國駐華代理公使伯駕(Peter Parker)致函美國國務院,建議將臺灣收歸為美國保護屬地,「臺灣給美國帶來航海與商業等多重利益,美國政府不應該在這項行動上退卻。」(「海峽評論雜誌社」, 6 引「彼得.派克書信錄,美國參議院文件第二十二卷第三十五之二冊第一一八四頁 )2月22日,伯駕與美國駐華海軍艦隊總司令詹姆士.阿姆斯壯( James Armstrong )將軍在澳門祕密聚會,計謀以去年十一月十五日中美軍隊於廣州附近的衝突事件為藉口,奪取臺灣,作為對中國政府的報復行為,並且認為此舉在國際公法的原則下,也站得住腳。( ibid.,6 引「彼得.派克書信錄,美國參議院文件第二十二卷第三十五之二冊第一二一一頁至一二一八頁)3月10日,派克以最密件向美國國務院遞交一份報告,指出: 「臺灣作為一個煤補給的來源,是建立一條自加利福尼亞洲延伸至日本、中國的汽船運輸線的最有利的條件。這個島嶼可能在不久的將來不再是中國的一部份。一旦臺灣在政治上,一如它在地理上一般與中國分離的時候,美國應即刻佔有臺灣。這項行動對美國的利益是顯而易見的。 美國佔領臺灣有助於此區域內國際勢力的平衡。 英國在亞洲有錫蘭、星加坡、香港,它應該沒有理由可以反對美國佔領臺灣。」( ibid., 2 引「彼得.派克書信錄,美國參議院文件第二十二卷第三十五之二冊第一二○八頁」。) 4月2日, 英、法、美三國公使在澳門召開祕密會議,討論採取何種行動來對付中國,伯駕建議三國分別佔領朝鮮、舟山、及臺灣。(Great Britain Foreign Office, China (Microfilm) 17/267 p.p.31 - 33, Bowering to Clarendon, Apr.4, 1857)

計劃之際,美國國內南北明顯對峙、局勢日益緊張。 1861年,美國爆發南北戰爭,無暇對外擴張,該項於是計劃胎死腹中,美國終未佔領臺灣。

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